Прошивка ULA - DIUS WiFi и её настройка

DIUS WiFi - прошивка для ULA, предназначена для создания моста между диагностической шиной CAN или K-Line и локальным либо удаленным компьютером через сеть WiFi. Предназначен для работы с DIUS flasher. Планируется работа с BUDS2 по WiFi.

 

Замена (получение, обновление) прошивки производится аналогично материалу в статье ULA Заводская прошивка Factory Все настройки для выполнения операций выполняются аналогично (настройки, сделанные в прошлом сеансе обновления прошивки, сохраняются). Рассмотрим основную страницу настроек. Тут мы выбираем как работать:
1. Локально с компьютера, подключенного к точке доступа ULA
2. Удаленно с компьютера, подключенного к ULA через интернет и вашу внешнюю точку доступа (функция пока не активна)
Так же можно видеть статус обмена по TCP и статус обмена по CAN шине.

При этом в DIUS мы видим устройство ULA. При нажатии на него происходит опрос шины. И мы можем увидеть обнаруженные модули. А затем и работать с ними.

Прошивка ULA - BRP Lambda to WiFi + Logger и её настройка

BRP Lambda to WiFi + Logger - прошивка для ULA, предназначена для передачи и отображения значений содержания кислорода (Лямбды) и параметров работы двигателя (температуры, TPS и т.д.) через WiFi на любое устройство (телефон, планшет, компьютер), а также сохранение лога работы транспорта в flash памяти адаптера для дальнейшей загрузки и обработки данных. Применяется для создания идеальных карт впрыска топлива для вашей техники.

Для начала использования устройства необходимо произвести следующие действия:
1. Установить лямбда сенсор в выхлопной коллектор двигателя или установить переходник для лямбды между коллектором и выхлопной трубой в зависимости от вида транспортного средства.

2. Подключить разъем лямбда сенсора и OBD (диагностический разъем) транспортного средства к устройству.

3. Активировать транспортное средство для подачи питания по OBD, после чего на телефоне (планшете, компьютере) в настройках WiFi сети Вы должны обнаружить новую сеть ULA. Подключитесь к ней, пароль по умолчанию 12345678. При удачном соединении светодиод WiFi изменит свой цвет с красного на зелёный.

Замена (получение, обновление) прошивки производится аналогично материалу в статье ULA Заводская прошивка Factory Все настройки для выполнения операций выполняются аналогично (настройки, сделанные в прошлом сеансе обновления прошивки, сохраняются). После загрузки прошивки попадаем на основную страницу. Посмотрим какие нам доступны настройки режимов работы:

 

1. Sample rate in sec: - скорость логирования данных (5,10 или 20 кадров в секунду).
2. Averaging method: - Метод усреднения данных лямбды (RMS, Average, mAverage). Устройство собирает данные с датчика содержания кислорода 800 раз в секунду. Далее обрабатываются группы по 40, 80 или 160 значений, соответственно при выбранной скорости 20, 10 или 5 логирования данных. Далее данные обрабатываются через один из выбранных фильтров.
2.1. Фильтр Average предусматривает математическое суммирование 40, 80 или 160 значений (в зависимости от выбранной скорости логирования) и нахождение среднего математического значения за выбранный период отсчета.
2.2. Фильтр RMS предусматривает нахождение среднего квадратического значения за выбранный период отсчета.
2.3. Фильтр mAverage работает так же как фильтр Average, а затем производится нахождение среднего значения с учетом значения полученного в прошлом периоде осреднения.
3. Can Rate: - Скорость CAN шины Вашего транспортного средства (250K, 500K).
Кнопка управления стартом нагрева и логирования данных Start logger. При нажатии на эту кнопку автоматически откроется страница и вы увидите рабочий экран с приборами отображающими состояние двигателя и значения лямбды:

 

1. RPM - Обороты двигателя.
2. LAMBDA - Показания лямбда сенсора.
3. TPS - Угол положения дроссельной заслонки (ручка газа).
4. IAP - Давление впускного коллектора в kPa.
5. Intake Air °С - Температура впускного коллектора (воздуха) в Цельсиях.
6. Engine °С - Температура Двигателя в Цельсиях.
7. Exhaust °С - Температура выхлопной трубы в Цельсиях.
8. Battery Volt - Напряжение Аккумулятора в Вольтах.
9. Log Full % - Проценты занимаемой памяти устройства сохранения лога.
Устройство начнет работу по разогреву сенсора и по сохранению данных лямбды и данных полученных по PID запросам из CAN шины. При этом светодиод ERR начнет мигать зеленым, что означает разогрев лямбды. Как только он перестанет мигать и начнет гореть зеленым, значит лямбда сенсор разогрет до необходимой температуры и устройство начало сбор данных. Останова работы произойдет либо при окончании активности в CAN шине (выключили зажигание) либо при полном заполнении памяти лога (около 30-ти минут на максимальной скорости сбора данных или 2 часа на минимальной скорости) при этом вы автоматически будете возвращены на предыдущую страницу с настройками. Во вкладке Logs можно просмотреть данные логов (время начала логирования).

Так же скачать их и открыть в Excel для удобного табличного просмотра и анализа.

ULA - распиновка OBD разъёма

Что если вы решили использовать ULA не с техникой BRP или вам нужно подключить стрелочный прибор для контроля содержания кислорода. Как это сделать расскажем в этой статье.
Так выглядит наше устройство ULA.

 

А так выглядит наш OBD разъем с задней части. Как видим тут есть заводская нумерация контактов.

 

1 - CAN HI
2 - CAN LOW
3 - GND
4 - K-Line
5 - ACC
6 - Analog OUT
Диапазон напряжений на аналоговом выходе 0-3 вольта. Таким образом можно подключить обычный вольтметр со шкалой на 3 вольта. При использовании прибора на меньшее напряжение придется рассчитать делитель.

Заводская прошивка ULA - Factory

Factory - прошивка для ULA, предназначена для заводского тестирования устройства и для получения первой прошивки с сервера. Новое устройство, которое вы получаете, имеет загруженную прошивку Factory. Рассмотрим как настроить ULA и загрузить одну из прошивок.

1. Подключить разъем OBD (диагностический разъем) транспортного средства к устройству.

2. Активировать транспортное средство для подачи питания по OBD, после чего на телефоне (планшете, компьютере) в настройках WiFi сети Вы должны обнаружить новую сеть ULA. Подключитесь к ней, пароль по умолчанию 12345678. При удачном соединении светодиод WiFi изменит свой цвет с красного на зелёный.

3. В браузере телефона введите ссылку на адрес устройства 192.168.1.5, после чего вы окажитесь в Factory версии прошивки. Это заводской режим, позволяющий загрузить доступные вам прошивки. В случае неудачного обновления есть возможность сбросить ваше устройство в этот режим. Как это сделать я расскажу в далее. А сейчас вы должны увидеть настройки адаптера:

4. Вам необходимо ввести данные вашей точки доступа, имеющей выход в интернет, для подключения к серверу и скачивания прошивки, которую Вы выбрали при покупке и Ваш РЕАЛЬНЫЙ Email адрес для того, чтобы Вы получали дополнительную информацию об обновлениях для Вашего устройства Внимание, если вы не введете ваш Email вы не сможете скачать прошивку!!!.
Если Вы все ввели верно, то после нажатия кнопки "Connect to server" вы увидите, что светодиод WiFi на секунду загорится красным, а затем при удачном подключении в вашей внешней точке доступа загорится зеленым. Проверьте, что ваш смартфон всё ещё подключен к сети ULA (если у вас не выбрано автоматическое подключение к сети устройства, то вам придется переподключиться к сети ULA по адресу 192.168.5.1). Если всё было выполнено правильно устройство подключено к интернету и готово для загрузки прошивки на выбор (в зависимости от того, какую комплектацию Вы приобрели), в моем случае можно выбрать из двух вариантов, они выделены зеленым цветом. Процесс загрузки всех прошивок одинаков.

 

В этом примере я выбираю первую прошивку Lambda to CAN, после чего последует предупреждение, что устройство нельзя обесточивать при обновлении прошивки.

 

Затем мы видим процесс загрузки прошивки.

 

И успешное окончание загрузки.

 

По окончании загрузки прошивки устройство перезагрузится автоматически. Вы потеряете связь с устройством на некоторое время, поэтому я рекомендую на вашем телефоне, планшете установить автоматическое подключение к WiFi ULA, чтобы повторно не подключаться к устройству после перезагрузки. Мы увидим обновленное окно уже готового к работе устройства. В данном случае это окно только что загруженной прошивки Lambda to CAN.

 

Если что то пошло не так: отключилось питание устройства при обновлении прошивки, пропал интернет в процессе загрузки новой прошивки, вы изменили и забыли пароль для точки доступа устройства и т.д. и устройство перестало работать, то можно вернуть устройство в режим Factory. Для этого устройство необходимо отключить от разъема OBD, расположить мощный магнит в районе надписи http://192.168.5.1 на лицевой стороне сутройста. После этого подключить разъем и включить ключ зажигания. В течении 5-ти секунд не снимайте магнит, устройство вернется к прошивке Factory. Так же будут сброшены все настройки, такие как ваш Email и настройки вашей точки доступа в интернет. Так же настройки встроенной точки доступа вернутся к значениям по умолчанию (ssid: ULA pass: 12345678).

Заводская прошивка ULA - Factory

Factory - прошивка для ULA, предназначена для заводского тестирования устройства и для получения первой прошивки с сервера. Новое устройство, которое вы получаете, имеет загруженную прошивку Factory. Рассмотрим как настроить ULA и загрузить одну из прошивок.

1. Подключить разъем OBD (диагностический разъем) транспортного средства к устройству.

2. Активировать транспортное средство для подачи питания по OBD, после чего на телефоне (планшете, компьютере) в настройках WiFi сети Вы должны обнаружить новую сеть ULA. Подключитесь к ней, пароль по умолчанию 12345678. При удачном соединении светодиод WiFi изменит свой цвет с красного на зелёный.

3. В браузере телефона введите ссылку на адрес устройства 192.168.1.5, после чего вы окажитесь в Factory версии прошивки. Это заводской режим, позволяющий загрузить доступные вам прошивки. В случае неудачного обновления есть возможность сбросить ваше устройство в этот режим. Как это сделать я расскажу в далее. А сейчас вы должны увидеть настройки адаптера:

4. Вам необходимо ввести данные вашей точки доступа, имеющей выход в интернет, для подключения к серверу и скачивания прошивки, которую Вы выбрали при покупке и Ваш РЕАЛЬНЫЙ Email адрес для того, чтобы Вы получали дополнительную информацию об обновлениях для Вашего устройства Внимание, если вы не введете ваш Email вы не сможете скачать прошивку!!!.
Если Вы все ввели верно, то после нажатия кнопки "Connect to server" вы увидите, что светодиод WiFi на секунду загорится красным, а затем при удачном подключении в вашей внешней точке доступа загорится зеленым. Проверьте, что ваш смартфон всё ещё подключен к сети ULA (если у вас не выбрано автоматическое подключение к сети устройства, то вам придется переподключиться к сети ULA по адресу 192.168.5.1). Если всё было выполнено правильно устройство подключено к интернету и готово для загрузки прошивки на выбор (в зависимости от того, какую комплектацию Вы приобрели), в моем случае можно выбрать из двух вариантов, они выделены зеленым цветом. Процесс загрузки всех прошивок одинаков.

 

В этом примере я выбираю первую прошивку Lambda to CAN, после чего последует предупреждение, что устройство нельзя обесточивать при обновлении прошивки.

 

Затем мы видим процесс загрузки прошивки.

 

И успешное окончание загрузки.

 

По окончании загрузки прошивки устройство перезагрузится автоматически. Вы потеряете связь с устройством на некоторое время, поэтому я рекомендую на вашем телефоне, планшете установить автоматическое подключение к WiFi ULA, чтобы повторно не подключаться к устройству после перезагрузки. Мы увидим обновленное окно уже готового к работе устройства. В данном случае это окно только что загруженной прошивки Lambda to CAN.

 

Если что то пошло не так: отключилось питание устройства при обновлении прошивки, пропал интернет в процессе загрузки новой прошивки, вы изменили и забыли пароль для точки доступа устройства и т.д. и устройство перестало работать, то можно вернуть устройство в режим Factory. Для этого устройство необходимо отключить от разъема OBD, расположить мощный магнит в районе надписи http://192.168.5.1 на лицевой стороне сутройста. После этого подключить разъем и включить ключ зажигания. В течении 5-ти секунд не снимайте магнит, устройство вернется к прошивке Factory. Так же будут сброшены все настройки, такие как ваш Email и настройки вашей точки доступа в интернет. Так же настройки встроенной точки доступа вернутся к значениям по умолчанию (ssid: ULA pass: 12345678).

DIUS ULA - Универсальный лямбда адаптер


ULA - Универсальный Лямбда Адаптер предназначен для контроля качества сгорания топливной смеси с помощью лямбда сенсора BOSCH LSU 4.9. ULA имеет аналоговый выход для подключения прибора отображающего текущее значение содержания кислорода для его установки на технике. Так же ULA позволяет делать на ее основе различные устройства для контроля техники по CAN (OBD) и K-Line интерфейсам с передачей данных через WiFi. Например ULA можно использовать для перепрошивки ECU либо для блокировки штатных значений GPS для обхода ограничений по скорости (такая прошивка в работе) и т.д. Устройство имеет степень защиты IP66 и может применяться на водной технике в солёной воде. В данный момент устройство поддерживает следующие режимы работы:

Factory - прошивка для ULA, предназначена для заводского тестирования устройства и для получения первой прошивки с сервера. Новое устройство, которое вы получаете имеет загруженную прошивку Factory.

Lambda to CAN - предназначен для передачи значений содержания кислорода (Лямбды) в CAN шину. Либо для контроля содержания кислорода (Лямбды) через Web интерфейс даже на технике, где нет CAN шины, например - Yamaha. Также с ее помощью можно настроить оптимальное сгорание топлива на двигателе с газобаллонным оборудованием, карбюратором и т.д. Можно установить на технику стрелочный прибор для контроля текущего содержания кислорода.

BRP Lambda to WiFi + Logger - предназначен для передачи и отображения значений содержания кислорода (Лямбды) и параметров работы двигателя (температуры, TPS и т.д.) через WiFi на любое устройство (телефон, планшет, компьютер), а также сохранение лога работы транспорта в flash памяти адаптера для дальнейшей загрузки и обработки данных. Применяется для создания идеальных карт впрыска топлива для вашей техники.

WiFi to CAN - предназначен для создания моста между диагностической шиной CAN и локальным либо удаленным компьютером через сеть WiFi. Предназначен для работы с DIUS flasher. Планируется работа с BUDS2 по WiFi.

DIUS Flasher 4


DIUS Flasher 4 является заменой предыдущей версии DIUS Flasher 3. 

Повышена в 2-3 раза скорость замены прошивки (На адаптере MPI-3 модуль Siemens - ~1 минута, BOSCH - ~3-4 минуты) 
Добавляются функции настроек ECM (на данный момент - текущее время пробега и вкл/выкл DESS) 
Возможность обслуживать другие устройства транспортного средства. 
Легкий поиск прошивки для подключенного транспортного средства. 
Всех желающих участвовать в развитии программы и написания скриптов расширения возможностей прошу писать в обратной связи на сайте. 

Установка программы: 

1. Скачать и распаковать архив на диагностический компьютер (одна лицензия - один компьютер) 
2. Запустить программу DIUS Flasher 4.0.exe и Вы увидите форму регистрации 


3. Заполните форму регистрации (Имя, Фамилия или Ник, существующий Email адрес, пароль не менее 8-ми символов и его подтверждение) и нажмите Registration для регистрации нового пользователя. 
В случае присутствия данного пользователя Email регистрация будет прекращена и выдана соответствующая ошибка 


4. После успешной регистрации ожидайте изменения лицензии администратором (обновлять состояние лицензий можно кнопкой REFRESH) или получением письма об уведомлении смены лицензии. После чего можно обновить лицензию в DIUS TOOLS нажатием кнопки UPDATE. 

 



Существует несколько типов Лицензий: 
NEW USER - только что зарегистрированный пользователь. Может только ознакомится с интерфейсом, подключить транспортное средство для получения информации о нем. 
STANDARD - для пользователей, которым необходимо разовое использование программы, к примеру для замены стоковой прошивки на тюнинговую. Доступом к необходимым прошивкам для такого пользователя управляет администратор. 
REPAIR - для пользователей, которые занимаются ремонтом и обслуживанием транспортных средств. Появляется неограниченный доступ к стоковым прошивкам, корректировка параметров модулей транспортного средства (мы стараемся добавить как можно больше функций, недоступных в стандартных диагностических программах). 
TUNER - как и у REPAIR, только появляется доступ к тюнинговым прошивкам DIUS для их проверки и замены стоковой прошивки клиентам. 
ADMIN - открываются функции управления прошивками в контейнерах, управления прошивками пользователей и лицензий. 
Так же для администратора возможно создание своего контейнера прошивок для дальнейшей их реализации в среде пользователей DIUS. 

5. После получения лицензии Вы можете открыть BRP и произвести обновление списка прошивок во вкладке Firmware нажатием кнопки UPDATE. 


6. По окончанию обновления мы увидим список прошивок выбранного контейнера. 


Так же информацию об обновлении можно просмотреть в окне Logging. 



Перейдем непосредственно к работе с транспортом. Закрываем окно BRP, подключаем имеющийся адаптер (на данный момент рекомендуем использовать адаптеры компании IXXAT и ZLG как самые производительные при смене прошивки модуля). Я же попробую подключить имеющийся у меня IXXAT MPI-3 и модуль BOSCH ME17.8.5 и открываем BRP снова после выбора активного адаптера. После чтения данных устройства открываем вкладку Firmware и выбираем контейнер с тюнинг прошивками DIUS TUNES. Для ускоренного поиска необходимой прошивки Вы можете использовать следующие кнопки: 

ALL LIST - Выводит список всех прошивок, разобранный на тип транспортного средства (всегда по умолчанию при первом открытии вкладки Firmware) 
TYPE - Избирательный список по номеру Hardware модуля. Не всегда работает при выводе модуля в диагностический режим из BOOT состояния. 
MODEL - Избирательный список по номеру модели транспортного средства. Не рекомендую, особенно если вы не уверены, что у Вас верно указан номер модели. Такое бывает при замене прошивки на не родную (смена hardware или ремонте модуля). 
PART NUMBER - избирательный список согласно номера производителя модуля. Рекомендуется к использованию как самый надежный, если Вы не хотите случайно испортить модуль необдуманной перепрошивкой. 


В моем случае нам любезно предоставили тюнинговую прошивку для примера. Я нажал PART NUMBER выбор из списка и попал на прошивки для подключенного модуля. У нас есть одна попытка перепрошить прошивку номер 507 из списка, что я и сделаю для описания процесса прошивки. Нажимаем кнопку REFLASH и видим предупреждение, которое позволяет нам точно подумать, все ли мы делаем верно. После согласия начинается процесс стирания модуля и процесс смены прошивки. Хочу предупредить, что процесс прошивки проходит в два этапа (замена boot загрузчика и самого тела прошивки), между которыми может быть задержка процесса перепрошивки от секунды до 5 сек в зависимости от модуля. По этому Вы не должны переживать. На картинке как раз момент сохранения загрузчика и подготовка модуля ко второму этапу загрузки.


По окончании процесса прошивки модуль перезапускается и зачитывается программой. Открываем вкладку Firmware и видим, что прошивка использована и сохранена в истории. 

 


Для продвинутых пользователей сообщаю, что модули BOSCH HW 666060, 666061, 666062 взаимозаменяемы. Конечно такой модуль можно перепрошить на 666063 и 666064, но в диагностических программах будет неверно указываться HARDWARE 000000. На работе транспортного средства это не сказалось. 

Над чем работаем дальше? 
Добавляем скрипты для устройств Cluster, DESS, IBR и т.д., что касается BRP 
Так же прикручиваем работу с модулем M3C Continental для ATV для перепрошивки в диагностическом режиме.
Download and install
BUDS for all SeaDoo/Skidoo ‎1996-2006:
BUDS E3.8.2 for All BRP vehicles since MY2007:

 


Установка программы B.U.D.S.

 

 

 

 


1.Запустите программу установки двойным  

щелчком по иконке .EXE файла на рабочем 
столе  вашего  компьютера.  Появиться  пер-
вое окно. Нажмите кнопку "YES”. 



2-  Появится  следующее  окно;  выберете 
язык  и  подтвердите  его  нажатием  кнопки 
"OK”. 



3- Появляется следующее окно. Прочитайте 
инструкции  окна  приветствия,  и  нажмите 
кнопку "NEXT”. 



 4- Появляется следующее окно. Прочитайте 
лицензионное  соглашение  программного 
обеспечения  и  затем  нажмите  кнопку 
"YES”



5- Появляется следующее окно. Впечатайте 
название дилера и номер. Нажмите кнопку 
"NEXT”.



6-  Появляется  следующее  окно.  Введите 
имя  пользователя  на  ваш  выбор,  также 
впишите ваше Имя и Фамилию. 
Примечание: Запомните ваше имя поль-
зователя, так как оно будет вам необходимо 
при каждом входе в B.U.D.S. 
Нажмите кнопку "NEXT”. 



 
7-  Появляется  следующее  окно.  Введите 
пароль на ваш выбор. Подтвердите пароль. 
Примечание: Запомните ваш пароль, так 
как  он  будет  вам  необходим  при  каждом 
входе в B.U.D.S. Если вы его забудете, вам 
придется переустановить B.U.D.S. 
Нажмите кнопку "NEXT”. 



8-  Появляется  следующее  окно.  Выберите 
"Typical Setup” и нажмите ”NEXT”



9-  Появляется  следующее  окно.  Нажмите 
"NEXT”  когда  вас  попросят  выбрать  путь 
для установки. 
Примечание:  Рекомендуется  оставлять 
папку по умолчанию. Тем не менее, вы мо-
жете нажать "Browse”, если вам нужно из-
менить папку назначения. 



 
10-  Появляется  следующее  окно.  Нажмите 
"NEXT”  когда  вас  попросят  выбрать  Про-
граммную папку.



11-  Появляется  следующее  окно.  Нажмите 
"OK”  когда  вас  попросят  выбрать  восста-
новление вашего лицензионного файла. 



12-  Появляется  следующее  окно.  Нажмите 
"OK”. 



 
13- Когда установка завершится, вам будет 
предложено  прочитать  файл Readme, и  ус-
тановить иконку на рабочий стол для запус-
ка B.U.D.S. Снимите галочку с опции про-
читать файл Readme, если вы не хотите чи-
тать этот файл. 
Примечание:  Рекомендуется  отмечать 
опцию "Put a shortcut on my desktop”. 









Программа DIUS Reflasher в первую очередь предназначена для опытных пользователей и небольших ремонтных организаций. Работает как с оригинальными адаптерами IXXAT, так и с адаптером MPI-3. Выполнена программа в трех вариациях: 1. LITE версия Предназначена для простых пользователей. Позволяет восстановить прошивку ECU или заменить прошивку на другую (обновленную или тюнинг прошивку). Программа идет в комплекте с конкретно указанной прошивкой. 2. REPAIR версия Данная версия позволяет заменять прошивки стандартным ECU на другие стандартные прошивки (имеющиеся в базе программы с возможностью бесплатного обновления при появлении новых прошивок), возможно добавление в программу прошивок для тюнинга через обновление программы с определенным количеством лицензий на определенную прошивку. 3. MASTER версия Возможности как и у REPAIR версии с возможностью добавления своей прошивки в базу программы.

 

 

 

 

 

 

 

 

Диагностический комплект BRP

Комплекты диагностики:
*Комплект BRP в зависимости от ключа и комплектации от 450$
с лицензией мегатехник на 10 лет.
 Дилерская диагностика BRP BUDS (Dealer Diagnostic System) диагностика снегоходов, гидроциклов,                                                                                                                  квадроциклов Bombardier Ski Doo, Sea Doo, Can AM, PWC, ATV, Roadster, SSV with Megatech key.

Комплект оборудования для диагностики техники BRP BUDS.                                                                                                                                                                                                 Оборудование обслуживает всю линейку BRP c 1996г.-2017г. стандартными приложениями BUDS 2.3.xx и 3.8x версий, все оригинальное!
 

Комплект обслуживает SkiDoo,SeaDoo, PWC, ATV, Roadster, SSV)
1.USB diagnostic adapter MPI-3 
2.DESS Post EFI/RFI/DI/4-TEC
3.Cable for diagnose 2-stroke vehicles
4.MPI-3 Cable
В комплект входит ключ Мегатехник на 10 год.
Дополнительный кабель диагностики SkiDoo 529035869- $160

Мегатехник - расширеные возможности.

 

Опишу кратко возможности пользователя Megatech.

 1. Возможность менять идентификационные номера техники.

 2. Включать/выключать DESS.

 3. Появ